日本東北有一些限定的觀光列車，都非常的有特色，Minori限定觀光列車就是南東北觀光列車的其中一條路線，位於陸羽東線，是仙台和新庄的來回列車。
Minori沿途經過了許多的溫泉鄉 ，包括川渡溫泉、鳴子溫泉、中山平溫泉、赤倉溫泉和瀨見溫泉。
南東北觀光列車，有三個區域，分別是山形、宮城和福島，有的車廂還可以邊泡足湯邊看外頭風景（足湯要先預約也要另外購票喔），詳情可上官網了解：南東北觀光列車，官網上也有介紹列車和列車行駛日期時間。
不過特別車廂票都特別難搶，建議喜歡鐵道旅行的旅人，要前往東北前可以先做一下功課或是先訂好票。
我們這次從台灣旅人手中拿到幾張票，就來去體驗一下鐵道觀光列車之旅，直接從鳴子溫泉坐觀光列車回仙台。
故事是這樣的：
在前往鳴子峽時，遇上了一對親切的台灣旅人夫婦，他們來日本自助旅行一個月，聽他們說來過東北很多次了，是厲害的老手呀😛！
和他們聊的很開心，也很有緣回程又在鳴子峽車站遇到了！
他們特地從另一個車廂過來尋找我們，問我們想不想試試觀光列車，他們想把票給我們。
很熱心的介紹觀光列車，給我們看照片，也給了我們介紹的宣傳手冊。
因為他們來回都是買觀光列車，不過他們本來的行程沒走完，時間太晚了，所以想坐新幹線先回仙台。
觀光列車屬於慢車，會花費比較長的時間抵達，兩者的時間差其實很多，觀光列車屬於普通車，要行駛1小時才會到仙台，而新幹線就很高鐵，10幾分鐘就到了。
我們本來的行程也是坐新幹線回仙台的，但覺得機會難得的觀光列車放棄很可惜，所以就接受了他們的好意，決定來去試試觀光列車！
我們決定先回古川，如果劃的到另外兩個位置就坐觀光列車回仙台～
因為是觀光列車，票是很熱銷的，尤其是特殊車廂都是必須提前劃票，不然搶不到，還好當時我們幸運地劃到了其他兩張票～
很謝謝他們的轉讓車票，讓我們的旅程回憶更加豐富～❤️
我們從鳴子峽下來之後，吃完新宿勝博殿豬排晚餐，就準備直接回仙台再出發山形！
從古川上車，但因為不知道要在哪個月台搭乘，所以問了站務員，卻跟我們說是新幹線的閘口進去，但越走越覺得不對，還好日本車站有一點做得很不錯的是，路途上都有跑馬燈告訴你下一班的列車是幾點，所以我們又再去問一次，才發現是月台在另一邊，站務員說看到仙台還以為我們是要坐新幹線哈！
月台是前往鳴子峽的另一邊。
列車來啦！好開心又興奮呀！
車廂很短，只有四節車廂，前兩節車廂是一般火車座位，後兩節則是超有氣氛的木頭桌椅！！超級特別～
我們劃的兩張票位置是前面普通的座位，親切夫婦給我們的位置是後兩節的木椅車廂，超級酷！果然是厲害的老手～
剛好隔壁桌沒有人，我們就待在木頭坐椅車廂了。
雖然木頭桌椅坐久了其實屁股不太舒爽，不過還是覺得復古車廂比較有氣氛。
桌椅車廂旁邊還有放杯子的固定鐵架，真的很適合在這裡嗑瓜子或泡茶喝酒之類的，可惜我們不知道，不然事先可以買些零食上來吃。
我們剛好我們坐在第三車廂最尾，車門旁還有傘架，很貼心。
剛好我們這個車廂有廁所，廁所還蠻大間的，不過大家開開關關門砰砰砰有點小擾人就是了哈哈。
雖是欣賞美景的觀光列車，但其實晚上看不太到，所以白天的觀光列車才是最熱門的。
而且窗外正下雨中，今天下了一整天的雨啊！
坐了一陣起來活動活動，順便去其他車廂冒險。
觀光列車車廂內也會設置一些比較特別的擺設，真的很有復古的感覺。
還有玩偶列車，給小孩玩的。
我們走去前面的車廂，是普通的一般座椅。
不過車頭有觀景窗呢，可以坐在這裡欣賞列車行駛，不過晚上一樣暗暝矇，而且還反光看不太到哈哈。
旁邊的玩偶是仙台吉祥物，牌子則是可以拿來拍照紀念，上面日期是今天的日期呢！
列車終於到達終點站～仙台。
大家下車後，還有人拿大砲開始拍攝耶，復古車廂真的很有FU啊！
晚上的觀光列車CP值比較沒這麼高，建議白天搭乘觀光列車會比較值得～晚上就是體驗一下摟
。
最後來看官網的介紹影片～
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